Dorse, yükün doğrudan taşındığı gövdedir; süspansiyon, fren, aydınlatma ve bağlantı sistemleri sürekli yük altında çalışır. Düzenli kontrol edilmeyen bir dorsede küçük bir aşınma, zamanla yol güvenliğini tehdit eden bir arızaya dönüşebilir.
Yoğun kullanılan dorselerde körük, fren balata ve bağlantı noktalarının her 15-20 bin kilometrede bir gözden geçirilmesi önerilir. Uzun yol / ağır yük taşıyan araçlarda bu aralık daha da sıklaştırılmalı, mevsim geçişlerinde (özellikle kışa girerken) genel bir kontrol yaptırılmalıdır.
Süspansiyon körükleri hava kaçırıyor mu, fren sistemi dengeli tepki veriyor mu, üst yapı ve kayar perde mekanizması sorunsuz çalışıyor mu, çamurluk ve aydınlatma eksiksiz mi — bu kalemler standart bir dorse bakımının parçasıdır. Şase ve ayak bağlantılarındaki gevşeme de bu sırada kontrol edilir.
Geciken bakım, yolda kalma riskini artırır ve küçük bir parça değişimiyle çözülebilecek bir sorunun daha büyük bir onarıma dönüşmesine yol açar. Düzenli bakım, hem işletme maliyetini hem de beklenmedik duruş sürelerini azaltır.